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油屋本舗

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元潤滑油 専門職(※守秘義務多々あり)が、皆さんの知らないオイル/添加剤の本当の話/真実/裏話を語ります。

 

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■2STオイル 再生産可能のご案内

(ブログにUPするのが、ずいぶんご無沙汰になってしまいました。)

2STオイルのこちらがストックしている基油を消化してしまって、一部のお客様には、大変ご心配をお掛けしておりましたが、
取り急ぎ、基油92Lは抑えましたので、再生産可能になりました。
>基油92Lからは、製品で100~120L相当分は、製造可能になります。

弊社の2STオイル(EVO.2TRR/EVO.2TSS-TypeR)に使用している基油(特殊エステル)はかなり特殊な扱いでして、毎回、商社を通じて、海外から200Lドラム単位で輸入していました。
性状がかなり特殊なことと単価が極端に高いことから、購入先がほとんど無かったようで、元のメーカーが、製造権利を別のメーカーに売却してしまったとのことで、手配商社も、別商社に変っています。

どのくらい特殊かというと、
新メーカーによると、現在、世界で、この基油を使用しているのは弊社だけとのことです。

当然、単価も30%程単価UPしてしまったのですが、
痛いのは、最低ロットが、400L(200Lドラム×2)になってしまったことです。
これが本当に痛いです・・・。

製品価格自体は、(いつものように)半分こちらが呑む形で、30%UPを15%UP程度に抑えるつもりですが、
基油の在庫負担が、かなり痛い/辛いのが本音です。

年間で、200L程度、確実に捌ける(売れる)のでしたら、こちらもGOできるのですが、
現状の実勢からすると、ちょっと難しいかなぁ・・・というのが、本音です。
(オイル全般に、すぐ壊れなければ良い/構わないってのが、実勢のような印象ですから、特に台数(≒ユーザー数自体)が少ない2STオイルは、かなり難しいような気がしています。)
この抑えた基油92L以降をどうするか?本当に悩んでいるところです。

とりあえず、100~120L(=100~120缶)は、製造可能になりましたので、その点だけは、(簡単ではありますが)リリースしておきます。

正式なリリース/アナウンスは、後日、きちんとさせていただくつもりです。
(今しばらくお待ち下さいませ。)


★現在手元に基油12Lありますので、製品自体は、12L~16Lは製造>販売可能です!
>お急ぎの方は、ぜひ!早めにご注文願います。


★★年内ご注文分は、現行価格でご提供いたします!!
(≒実質15%OFFになります。)


まずは、取り急ぎ、2STオイル再生産可能のご案内まで。




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佐式

Author:佐式
Racing TaSK レーシング タスク/有限会社オフィスタスク 代表の藤野隆司です。

皆さんが、日頃見聞きすることはない/できない情報を提供することで、少しでもお役に立てれば!という思いから、「油屋本舗」を開設いたした次第です。

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